Sberatel.info
1. srpna, 2019
Sobotního křtu nového známkového aršíku, jehož vydání provází také dvě analogické pohlednice tzv. cartes maximum, se zúčastní osobně autor kreseb, výtvarník Petr Ptáček. Následovat bude autogramiáda a odlet sebraných zásilek.
Letoun Lockheed Electra 10 se sériovým číslem 1091, který nechalo zrestaurovat Letecké Muzeum Točná, za nímž stojí zakladatel internetového portálu Seznam.cz Ivo Lukačovič, používala jako služební dopravní prostředek firma Baťa ve 30. letech. Letadla provozoval dvě a nesly imatrikulaci OK-CTA a OK-CTB.
Model Electra byl prvním dvoumotorovým letounem firmy Lockheed. Prototyp Electry (X233Y) poprvé vzlétl 23. února 1934 poháněný dvojicí motorů Pratt & Whitney Wasp Junior SB o výkonu po 294 kW s kovovými dvoulistými stavitelnými vrtulemi. Stroj oficiálně získal letové osvědčení 11. srpna 1934, kdy ho také jako první vůbec uvedla na linku Chicago-St. Paul společnost Northwest Airlines. První ze 148 sériových strojů L-10A byl ovšem předán 4. srpna (poslední pak až 18. července 1941). Dodávaly se vybavené pro dvoučlennou osádku a 8-10 cestujících.
Jak píše autor profilu letadel Electra na české Wikipedii, z dnešního pohledu byla Electra „Gulfstreamem“ své doby. Letoun vysokých výkonů, krásných nadčasových tvarů. Navíc doby, kdy vývoj v letectví šel kupředu v řádu měsíců, nikoliv desetiletí jako je tomu dnes.
V současnosti se dochovalo méně než dvacet letounů, z nichž je menší polovina v letovém stavu.
Historická poštovní schránka systému Zemánek, která bude umístěna u stánku České pošty, pochází ze sbírek Poštovního muzea a sloužila ve 30. letech 20. století speciálně k přepravě leteckých zásilek. Nápis “LETECKÁ POŠTA” byl dokonce podsvícený, což bylo u poštovních schránek zcela výjimečné řešení.
Kompletní doprovodný program veletrhu a přesné časy autogramiád budou včas zveřejněny zde.
JJ s využitím Wikipedie, foto, Česká pošta, repro z knihy 200 let poštovní schránky, vydalo Poštovní muzeum 2017, foto Ondřej Přibyl.