Sběratelé veteránů se začínají objevovat v zemi, kde byste je nečekali

Deset tisíc. Tak přesně na toto číslo narostl počet členů Pákistánského klubu veteránů. Upozornil na to předseda klubu Mohsin Ikrám, podle něhož sběratelé pomáhají uchovat část historie regionu. Klub sponzoruje řadu propagačních akcí, při nichž majitelé předvádějí své starožitné kousky, ať už se jedná o výroční výstavy automobilů, či setkání, na která se sběratelé vydávají stovky kilometrů přes celý Pákistán.

Pro cizince to může znít překvapivě vzhledem k tomu, že Pákistán je z médií známý spíš jako působiště ozbrojenců islamistického hnutí Tálibán, kteří mají své základny v kmenových územích na severozápadě země a kteří již více než deset let usilují o svržení vlády a nastolení přísného islámského práva šaría.

Skutečnost je však taková, že právě v Pákistánu se našlo a stále ještě se nachází velké množství veteránů, které by měly na západních trzích velkou hodnotu. Proč? Pákistán byl britskou kolonií, a tak se sem tímto způsobem dostalo značné množství historických vozů, o kterých většina západních sběratelů dnes pouze sní.

Sběratelé veteránů v Pákistánu mají ve svých rukou kousky, které by měly na západních trzích obrovskou hodnotu.

Sběratelé veteránů v Pákistánu mají ve svých rukou kousky, které by měly na západních trzích obrovskou hodnotu. FOTO: Shakil Adil, ČTK/AP

Jedním z nadšených obdivovatelů starých aut je pákistánský podnikatel Rádža Mudžáhid Zafar. Vlastní téměř 40 klasických aut, z nichž nejstarší je Ford model T z roku 1914. Část jeho honosného sídla v metropoli Islámábádu je věnována jeho koníčku, včetně velké zděné garáže a dvou venkovních přístřešků.

Related articles