Bugatti Royale 41 v premiéře na jarním Sběrateli

Model Bugatti Royale 41, 1934 se také objevil v roce 2012 na poštovní známce České pošty, jež byla součástí známkového sešitku „Světová auta“.

Luxusní automobil vyráběný francouzskou automobilkou Bugatti v letech 1927 až 1933 vznikl v počtu pouhých sedmi kusů a z toho byl ještě jeden zničen při havárii. Ve své době byl největším a nejluxusnějším automobilem na světě a měl být prodáván pouze evropským královským rodinám. Nicméně, kvůli hospodářské krizi v té době, byly prodány pouze tři kusy.

Bugatti Royale 41 byl poháněn osmiválcovým motorem o objemu 12,763 cc s výkonem 300 kon, díky kterému mohl dosáhnout impozantní rychlosti až 200 km/h.. Zajímavé je, že se svou délkou 6,4 metru je o 20 % větší než současný Rolls – Royce Phantom VII.

Automobilová legenda, zvaná též “La Voiture Noire” (Černý vůz), dodnes uchvacuje svou majestátností, exkluzivitou a řemeslným umem.

• 

• 

V roce 1927 se v mysli Ettore Bugattiho, zakladatele slavné automobilky, zrodil ambiciózní sen. Chtěl stvořit automobil hodný královských rodin, kolos, který by představoval vrchol luxusu a technické dokonalosti. Tak se zrodil Bugatti Royale 41. Jeho impozantní karoserie, vyrobena z hliníku a oceli, je osazena majestátním chladičem ve tvaru podkovy, symbolem Bugatti.

Interiér Bugatti Royale 41 je skutečným královstvím luxusu. Každý kus byl vyroben na zakázku a odrážel vkus a požadavky zákazníka. Nejlepší kůže, dřevo a drahé kovy zdobí interiér a vytváří atmosféru exkluzivity. Monogram Ettore Bugattiho na madlech dveří a intarzované dřevo na palubní desce jsou jen některé z detailů, které podtrhují řemeslné umění.

Původně se plánovalo vyrobit 25 kusů, ale kvůli tehdejší ekonomické krizi a vysoké ceně vozu vzniklo pouze šest exemplářů. Každý z nich je unikátním klenotem automobilového dědictví a dodnes fascinuje sběratele a milovníky aut.

Příběh Bugatti Royale 41 je ale ještě zajímavější. Vozů se vyrobilo zkompletovalo, ale motory už byly vyrobeny pro celou plánovanou sérii. Ettore Bugatti byl nejen skvělý konstruktér a designér, ale také šikovný obchodník. Navrhl expresní železniční motorové vozy, které osadil právě nadbytečnými motory a nabídl je provozovatelům železnic.  U těch vzbudili nadšení a tak začala „srdce“ původně určená pro nejluxusnější vůz své doby vozit „širokou veřejnost“. Celý příběh najdete zde.

Zajímavosti:

• Jméno “Royale” odkazuje na královskou rodinu, pro kterou byl vůz původně zamýšlen.
• První vyrobený kus, “Coupé de Ville”, byl určen pro syna Ettore Bugattiho, Jeana.
• Vůz s karoserií “Limousine” si objednal maharádž z Indore.
• V roce 2019 byl představen koncept moderní interpretace Bugatti Royale s názvem “La Voiture Noire”.

Bankovky jsou vydávány v celkovém počtu 3 600 kusů rozdělených do tří sérií.

Série J01 – 600 ks – je určena pro kompletaci do celé sady, která bude v prodeji letos na podzimním veletrhu Sběratel.

J02 – 900 ks – určena přednostně pro členy Klanu sběratelů. Každý člen Klanu sběratelů dostane na svůj registrační e-mail poukázku, jež ho opravňuje k nákupu dvou sběratelských bankovek na osobu. Za nominální hodnotu bude (až do vyprodání) v prodeji pouze na informacích jarního veletrhu Sběratel ve foyer.

J03 – 1.800 ks – určena pro volný prodej na veletrhu Sběratel. Počet prodaných bankovek je limitován počtem 3 ks /osobu. Za nominální cenu budou (až do vyprodání) v prodeji na informacích veletrhu Sběratel ve foyer hotelu a na stánku sberatelshop.cz.

red, foto: veletrh Sběratel a archiv

K nové sběratelské bankovce vyjde také pamětní tisk.

V prodeji na veletrhu bude rovněž plechová cedule.

Každou sběratelskou bankovku ze Zlaté sbírky Václava Zapadlíka provází pamětní FDC.

• bankovky veletrhu Sběratel
• Zlatá sbírka Václava Zapadlíka

Související články