Automobil Fiat 600 pomáhal motorizovat řadu zemí světa, kromě rodné Itálie i státy jižní Ameriky nebo například i v Jugoslávii. Poprvé byl vůz představen v Ženevě před 70 lety, v březnu 1955. Poslední kus “šestistovky” byl vyroben v listopadu 1985 v jugoslávské továrně Zastava. Se započítáním produkce v Itálii a dalších zemích během tří dekád vzniklo na pět milionů kusů Fiat 600 či jeho variant.
Nová emise sběratelských bankovek „Legendární karoserie“ s motivy automobilů mistra Václava Zapadlíka, které spojuje originální design, bude mít premiéru na jarním veletrhu Sběratel. Ten se koná od 21. do 22. března v hotelu Olympik Praha.
Obdivovatele britských motocyklů značky Ariel potěší nová výstava Technického muzea v Brně. Tvoří ji 44 motocyklů a další exponáty, například vývěsní cedule, součástky, motory či dobové prospekty a fotografie.
V České republice je v registru vozidel přihlášených stále téměř 10.000 vozů Škoda Octavia z let 1959 až 1971. Z přesně 9762 vozidel Octavia má pouze 133 z nich takzvané veteránské registrační značky, zbylé vozy jsou tak na standardních registračních značkách určených pro běžný provoz.
Výstavu 24 sportovních aut z meziválečných let je až do května příštího roku možné vidět v Národním technickém muzeu v Praze. Návštěvníci si mohou prohlédnout také sedm desítek cen a trofejí z automobilových závodů. Výstava věnovaná historii meziválečného automobilového sportu v Československu je největším letošním projektem muzea.
Automobil Fiat 600 pomáhal motorizovat řadu zemí světa, kromě rodné Itálie i státy jižní Ameriky nebo Jugoslávii. Tam také na konci roku 1985 v továrně Zastava vyrobili po třech dekádách od premiéry úplně poslední kus.
Juraj Urbančík patří zřejmě mezi největší sběratele této původně britské značky v České republice. Jeho sbírka sedmi vozů reprezentuje všechny výrazné sportovní modely vyráběné v druhé polovině 20. století.
Retro Garáž, největší domácí prodejní přehlídka auto a motoveteránů a všeho kolem nich, se uskuteční už tuto sobotu 8. října na výstavišti v Lysé nad Labem. Návštěvníkům přináší vedle možnosti vidět špičkově opravené stroje různého stáří také nevšední zážitek v podobě živých aukcí auto-moto veteránů. Letos si tak můžete přímo z akce odvést motocykl Jawa 350/634, který proslavil Venca Konopník ve filmové trilogii „Slunce, seno…“
Kultovní status si díky květinovým 60. létům a hnutí hippies vysloužil „kulatý" model Volkswagenu Transporter T1, jehož první sériový model sjel z výrobní linky ve Wolfsburgu na jaře 1950. Řadou komponentů se Transporter shodoval nejen s „broukem," ale i se sporťákem Porsche 356. Dnes tento vůz patří k nejvyhledávanějším veteránům a lidé si je nechávají přestavět na obytné vozy.
Značka ojetých investičních vozů Mototechna Classic prodala za dva roky od založení 120 aut v hodnotě přes 35 milionů korun. Přibližně třetinu prodeje tvořily socialistické veterány v čele se škodovkami 105 a 120.